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截至2023年5月5日收盘，中国东航（600115）报收于5.08元，较上周的5.18元下跌1.93%。本周，中国东航5月4日盘中最高价报5.21元。5月5日盘中最低价报5.05元。中国东航当前最新总市值1132.4亿元，在航空机场板块市值排名4/12，在两市A股市值排名123/4974。

沪深股通持股方面，截止2023年5月5日收盘，中国东航沪股通持股数为1.89亿股，占流通股比为169.0%。

资金流向数据方面，本周中国东航主力资金合计净流出1569.01万元，游资资金合计净流出852.67万元，散户资金合计净流入2421.69万元。

该股近3个月融资净流出249.27万，融资余额减少；融券净流出1111.24万，融券余额减少。

中国东航（600115）主营业务：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。 中国东航2023一季报显示，公司主营收入222.61亿元，同比上升75.77%；归母净利润-38.03亿元，同比上升50.99%；扣非净利润-39.44亿元，同比上升49.58%；负债率90.97%，投资收益-800.0万元，财务费用12.24亿元，毛利率-8.63%。

中国东航投资逻辑如下：

1、三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥；运营 755 架（其中包括公务机 5 架）平均机龄约 8.1 年的客运飞机，围绕上海、北京核心枢纽和西安、 昆明区域枢纽，为全球旅客和客户提供优质便捷的航空运输及延伸服务；22上半年可用座公里445.4亿公里，客座率60.64%；2021年航空收入645.29亿元，占比96.13%

2、位于上海；主营国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务

3、东方航空集团旗下，国有控股三大航空公司之一；公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务

该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级7家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为7.39。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国东航（600115）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）